幸福的雲林高鐵站

            雲林縣是農業縣，是全國蔬菜供應中心，這是事實描述，如果說雲林是「農業首都」、又是「綠能首都」、虎尾是「生活首都」，那「像極了戀愛」！反正政治人物騙死人又不償命，尤其綠營政治人物。「首都」一詞，是名詞而非形容詞好嗎？世界各國的確有少數双首都，皆以政治、經濟為主，中國在抗戰時以四川重慶為陪都，是個很特殊的案例。有「首都客運」，可没有「客運首都」呀！雲林縣綠營政治人物，是政治宣傳的文青高手，要把雲林縣塑造成共和國嗎？不過不要太擔心，這僅是小學生作文把戯而已，如果因而編入縣府公文書，那也太嚇人了，騙太大了。

            車站，在情緒的投射是多元，但在文學、小說、歌曲皆偏向有點離愁，如此才顯的唯美，如朱自清的背影、離別的月台票、車站（林垂立詞曲、張秀卿原唱）、One-Way Ticket，皆如是。然雲林高鐵站對我來說是幸福的車站，每遇假日、節日對小孩的接送情滿懷温馨。接，是接回家庭團聚的温馨；送，是送走小孩迎向未來的挑戰。

            農業縣人口的流量不足，這是最現實不過的事，要在雲林設置高鐵站，絕不可能以營運獲利為評估，而是要以雲林外漂子弟的人道為考量。其間努力的過程，眾多鄉親的殷切期盼及努力當推首功，但不可忘懷的是雲林張家的努力，張榮味前縣長完成高鐵特定地區的開發，現任張麗善縣長及張嘉郡前立委，在担任立委期間，多次向中央請命及台灣高鐵請託，終於完成設站通車。

            今年父親節又要到高鐵接小孩，心想提早出發，帶著像機記錄一些高鐵及鄉村的影像，在內心譜出一首幸福的協奏曲───主奏永在我心田。